裝卸平臺(tái)通常用在物流貨場或者是大型倉儲(chǔ)基地，在月臺(tái)與貨車之間搭載的橋梁機(jī)械，方便叉

車直接上下貨車裝卸貨物。那么他是怎么實(shí)現(xiàn)不同高度的裝卸呢？針對(duì)有的車輛底盤高，有的

底盤低，與月臺(tái)之間高度不統(tǒng)一的情況，這時(shí)候固定登車橋，就起到了一個(gè)高度可調(diào)的作用。

這個(gè)高度是怎么可調(diào)的呢？

這個(gè)高度是通過液壓油缸頂升與回縮來實(shí)現(xiàn)的，液壓油缸的伸縮，它是由油箱與電機(jī)泵站共同

的一個(gè)液壓系統(tǒng)，共同來實(shí)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)作的。當(dāng)高度超出升降平臺(tái)月臺(tái)高度平面的時(shí)候，我們

啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)按升降按鈕，這時(shí)候臺(tái)面下的油缸就會(huì)通過頂升臺(tái)面來形成一個(gè)具有一定坡度的橋

梁，搭載適當(dāng)高度貨車上，然后叉車可以沿平臺(tái)開上去。如果貨車的底盤低于月臺(tái)高度的時(shí)候

我們按下降按鈕，這時(shí)候油缸縮回，臺(tái)面舌板放低與貨車同一個(gè)水平位置的時(shí)候，便可以讓叉

車裝卸自如了。

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